Där Malmskillnadsgatan möter Kungsgatan löper den inte ner i korsningen utan svävar ovanför den. Malmskillnadsbron, en valvbro från 1911, bär gatan över Kungsgatan och vittnar om en av Stockholms största anläggningsbragder. Här är historien om bron och kvarteren omkring den.
En bro som bär en gata
Malmskillnadsbron är en viadukt på Norrmalm som för Malmskillnadsgatan över Kungsgatan. Bron har en spännvidd på ungefär 24 meter och en bredd mellan räckena på drygt nio meter, varav körbanan upptar drygt fem meter. Konstruktionen är byggd i betong med en armerad valvplatta och med lodräta betongväggar klädda i granit. Ursprungligen var brons yta stensatt, men beläggningen byttes senare ut mot asfalt.
När bron var ny spände den ensam över Kungsgatan. Någon bebyggelse intill fanns ännu inte, utan bara jordslänter längs gatans norra och södra sida. Först senare växte kvarteren upp på båda sidor och knöt samman bron med den täta stadsbild vi ser i dag.
Genombrottet genom åsen
Malmskillnadsbron tillkom som en följd av ett av Stockholms mest omfattande stadsbyggnadsprojekt. Mellan åren 1905 och 1911 sprängdes och schaktades Kungsgatan rakt genom Brunkebergsåsen, den grusås som löper genom Norrmalm. Eftersom Malmskillnadsgatan ligger på åsens höjd kunde den inte sänkas ner till den nya Kungsgatans nivå. Lösningen blev att låta gatan fortsätta på sin höjd över en bro.
Bron invigdes tillsammans med Kungsgatans östra del 1911. Till en början bar den det beskrivande namnet Malmskillnadsgatans viadukt över Kungsgatan, men 1932 fick den sitt nuvarande namn, Malmskillnadsbron. Under brovalvet finns en bronsplakett som påminner om genombrottet genom åsen åren 1905 till 1911. På 1980-talet renoverades bron, och valvets undersida fick en dekorativ målning.
David Bagares gata och trapporna mot Regeringsgatan
Strax intill Malmskillnadsbron möter Malmskillnadsgatan ett annat stycke gammalt Norrmalm. David Bagares gata är en tvärgata som löper österut från Malmskillnadsgatan mot Birger Jarlsgatan. Den är ungefär 285 meter lång och har Malmskillnadsgatan som sin västra ändpunkt.
Gatan är uppkallad efter bagaren David Lamb, död 1611, som ägde en gård i området. Sitt nuvarande namn fick stråket 1857. Liksom Malmskillnadsgatan löper David Bagares gata över Brunkebergsåsen, och trappor leder upp mot Regeringsgatan i den branta terrängen. För att underlätta passagen genom åsen byggdes Brunkebergstunneln åren 1884 till 1886, och dess ena mynning ligger vid David Bagares gata.
Broar över Kungsgatan
Malmskillnadsbron är inte den enda valvbron över Kungsgatan. Strax intill spänner Regeringsgatans bro över samma gata. Båda anlades när Kungsgatan grävdes genom Brunkebergsåsen och invigdes samtidigt med gatan 1911. Tillsammans ger de Kungsgatans östra del dess karakteristiska prägel, där tvärgatorna på åsens höjd passerar ovanför den nedsänkta paradgatan.
Vill du veta mer om platsen kan du läsa om Malmskillnadsgatans historia och om namnets ursprung i Brunkebergsåsen.